سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

Blog Article

شکل سقف و شیب آن: سقف‌های با شیب بالا، دهانه کمتری برای سقف عرشه فولادی قابل قبول هستند.

سقف عرشه فولادی یکی از سبک‌های جدید در اجرای سقف است که با توجه به ویژگی‌های منحصر به فرد خود، طرفداران زیادی را پیدا کرده است.

جاگذاری عرشه‌های فولادی: عرشه‌های فولادی دارای گیره‌های نر و ماده هستند به‌گونه‌ای که به راحتی می‌توان آن‌ها را در یکدیگر قرار داد و به راحتی بدون ترس از خطر سقوط بر روی آن‌ها رفت‌و‌آمد نیز کرد.

ستون‌ها از لوله‌های فولادی یا بلوک‌های بتنی ساخته می‌شوند.

سه روش کلی برای طراحی سقف‌های متال دک یا عرشه فولادی وجود دارد که طراح پروژه یکی از آنها را با توجه به شرایط پروژه انتخاب می‌کند. توضیحات هر یک از این روش‌ها در زیر آمده است.

بنابراین، هزینه‌های تولید، نصب و ساخت سازه می‌تواند کمتر از اکثر سیستم‌های دیگر باشد.

پس از آن پروفیلها را کامل فیکس میکنیم ( البته پس از بتن ریزی و تسطیح می بایست این پروفیلها از جای خود خارح و فضای خالی به کمک بتن مجددا پرگردد ) مطابق ویدیو و تصاویر زیر بتن را بین پروفیلها پخش و شمشه کش کرده و سپس پروفیلها را خارج می کنیم، پس از انجام این کارها، مراحل باقیمانده مطابق با همان روش اول انجام می شود.

این نوع سقف را معمولا روی تیر آهن سوار کرده که باعث ایجاد یک سکوی مقاوم می‌شود و می‌توان بدین وسیله، به راحتی مواد مختلفی نظیر بتن، عایق‌ها و عضوهای ضد آب را در سقف به کار برد.

ورق این نوع سقف‌ها در برابر ضربه‌های شدید آسیب پذیر است. لذا در مراحل بارگیری و حمل و نقل آن سقف عرشه فولادی باید با احتیاط عمل کرد.

 حمل و نصب و ورقهای عرشه باید به گونه ای صورت گیرد که در حین حمل آسیب دیدگی برای ورق به وجود نیاید .

۲. پیش تولید: در این مرحله، قطعات سازه سقف عرشه فولادی شامل تیرها، ستون‌ها، عایق حرارتی، پوشش زیرین و عناصر اتصالی مانند پیچ و مهره پیش تولید می‌شوند.

* وزن میلگرد نمره ۱۰ با چشمه های ۳۰*۳۰ برای هر متر مربع با احتساب پرت و اورلپ حدود ۴٫۴۰۰ کیلوگرم می باشد.

ناگفته نماند که جنس مصالح به کار رفته در این سیستم از جنس ورق عرشه گرفته تا بتن رویه در استحکام و عمر مفید سازه‌هایی که از این سیستم بهره می‌برند بسیار مهم است.

این نوع محصولات برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی به صورت گالوانیزه تولید می‌شوند.